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第 200 期【2022-12-14】
【師生研究】

從精準高飛到偏鄉教育-第三屆無人機科技研討會登場

由弘光大學主辦的「第三屆無人機科技研討會」在2022年12月07日於弘光大學國際會議廳登場,在校長黃月桂致詞後,由多位各領域的專家與各方翹楚,從最新的發現與多年摩劍的心得與研究成果,無私地與受眾分享與交流;吸引不僅校內師生參與,也讓過去曾參加過第一、第二屆的國內各界人士「食髓知味」而主動探詢並遠道來參加,其中包括曾經參加過三屆的中華電信講師、中部海巡署人員、新竹工研院材化所研究員與無線通訊的業界人士等。

第三屆無人機科技研討會

研討會由虎科大飛機系林煥榮教授主講的《太陽能長滯空無人機發展》揭開序幕。林教授是台灣的無人機前輩,從教育與親身帶學生南征北討,不分日夜地試飛與驗證,生動的影片紀錄與取得非凡成果的過程,鼓舞人心,也見證了發展尖端科技也能照顧環境,完成科技應用與再生能源的結合之美。至於飛機升空以後面臨的種種未知,如何預測與預防,那是逢甲大學航太系教授張淵仁博士的專業領域了,他以研發團隊如何以「PHM故障預測與健康管理」的技術,來協助業者提升無人載具系統的可靠度。


無人機是否能完整執行任務的先決條件之一,是搭載的無線通訊之功力,是否無遠弗屆,又不受遮蔽,且暢通無阻,其中最大的挑戰是在失去定位導航的室內、橋下、隧道內、水溝裡。以台灣多橋梁的現實處境來說,橋梁檢測一直是無人機應用的重要議題。兼任台灣大學教授與國內無人機橋梁檢測專家韓仁毓教授,無疑是最佳主講人選。另外兩位無線通訊業界專家,分別是提供海巡署偵蒐巡檢無人直升機的無線通訊業者宇嘉通訊副總陳志豪,以及專攻無GPS輔助定位下如何執行任務專家,吉普司科技總經理蘇立澤,以異曲同工、殊途同歸的方式提出許多值得深思的技術成就與成果。


但在法治的前提下,如果「於法無據」,一切的飛行、檢測與應用,終究只是紙上談兵,無法付諸行動。研討會請來對世界法規與台灣民航法瞭若指掌的民航局飛航標準組陳玉成技正,針對現行與未來可能落實的法規言簡意賅地說明,理性的陳述之餘,不忘擘畫無人機與「未來城市」共構共榮的願景,趣味橫生卻又可許可期。


如果說「航太科技太冰冷」,負責分享「偏鄉航太科學營十三年記事」的空軍官校航太系教授梁燕祝或許不會贊同。即使不得不面臨瑣碎的程序與粗糲的現實,卻始終消磨不了梁老師對偏鄉孩子的教育熱情;她帶著學生南征北討,台灣最北最南與外島,都留下他們十三年來無法一言難盡的故事。


無人機從消費型玩具到商業應用,再因近期的烏俄戰爭而讓無人機的防禦應用一夕爆紅,使長久以來面臨國防危機的台灣開設正視無人機產業在國內的深耕與發展。最近,嘉義「無人機亞太創新園區」已成為國內無人機產業的聚落,弘光科大也積極爭取搭上這班接軌列車,將於明年正式進駐該園區,與無人機相關產業建立進一步的合作與連結;站在巨人肩膀往前看、也往前行。